1. 곡선부 도로 또는 무신호 횡단보도에 설치 한다.
2. 차량을 원거리에서 검지하여 주변 보행자에게 사실을 안내한다.
3. 음성, 전광판,스마트폰을 통해 알림을 수행한다.
4. 태양광전원을 기본 구성으로 한다.
5. 센서연동 보안등 확장이 가능한다.
6. 교통정부 수집 확장이 가능하다.
7. 스마트폰을 통해 정보를 주기고 받기도 확장 가능하다.
8. 마을입구 장승과 같이 보행사고 잦은 장소에 수호신 역활을 대행한다.
9. 시스템이 모든 안전을 신과 같이 지켜주는 못한다. 도와주고 보조해줄 뿐이다.
10. 나는 내가 지키는 것이 기본이다.
차량검지, 위험경고, 음성안내, 전광판안내,스마트폰안내
차량검지부, 신호처리부,정보제공부로 구성
고장이 없는 하드웨어 중심으로 처리
IoT
KC
특징
1. 교통안전시설이 아니다. 지자체 소관이다.
2. 스마트폰연동을 통해 위험알림을 제공도 한다.
3. 소전력소모로 태양광전원 운영에 적합하다.
장점
1. 설치 운영비가 전렴하다.
2. 지자체가 판단해서 자유롭게 설치 할 수 있다.
3. 통학로 운영에 적합하다.
4. 도로운영 및 교통안전정책에 필요한 데이터 취득이 가능하다.[기능추가]
5. 동물이 자주 출물하는 지역에 설치하여 로드킬(Road Kill)사고를 방지 할 수 있다.
1. 고양초등학교, 2018, 고양시, 고양지식정보산업진흥원, 300만원(물품)
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